2024年度上海市科學技術獎復評結果揭曉，安徽中鋼聯新材料有限公司“航空高溫軸承用鋼高純凈高均勻制備技術與應用”項目獲科技發明二等獎，標志我國高端特種合金材料領域重大技術突破，為戰略產業提供關鍵材料支撐。該公司長期聚焦特種合金復合材料研發，此項目通過自主創新工藝解決傳統軸承鋼高溫難題，采用雙聯工藝等提升材料性能，綜合性能達國際同類領先水平，相關技術已應用，部分產品實現進口替代。近年來公司加大研發投入，建成專用生產線，攻克核心技術，形成全產業鏈布局，2024年特種合金冶煉項目投產產值近4千萬元，預計2025年壓延加工項目投產后年產值突破6 - 10億元。公司副總經理稱獲獎是對技術創新的認可，將深化產學研合作推動成果轉化，為我國邁向“制造強國”貢獻力量
項目成果突破航空高溫軸承鋼制備技術瓶頸
近日，2024 年度上海市科學技術獎復評結果揭曉，安徽中鋼聯新材料有限公司憑借 “航空高溫軸承用鋼高純凈高均勻制備技術與應用” 項目，榮獲科技發明二等獎。這一成果標志著我國在高端特種合金材料領域實現重大技術突破，為航空航天、高端裝備制造等戰略產業提供了關鍵材料支撐。
作為國家高新技術企業和專精特新 “小巨人” 企業，安徽中鋼聯長期聚焦特種合金復合材料研發，其產品廣泛應用于核電、石化、航空發動機等領域。此次獲獎的 “航空高溫軸承用鋼” 項目，通過自主創新的超純冶煉工藝與成分優化技術，成功解決了傳統軸承鋼在高溫環境下強度衰減、疲勞壽命短等難題。項目團隊創新采用 “真空感應熔煉 + 真空自耗重熔” 雙聯工藝，結合高溫擴散處理與多向鐓拔技術，使鋼材純凈度達到國際先進水平，碳化物尺寸控制在 30μm 以下，晶粒度細化至 8 級以上，顯著提升了材料的抗疲勞性能和尺寸穩定性。
據公司技術負責人介紹，該技術制備的軸承鋼在 300℃高溫下仍保持 2200MPa 以上的抗拉強度，表面硬度達 58HRC，接觸疲勞壽命突破 10?次循環，綜合性能達到國際同類材料領先水平。目前，相關技術已應用于國內多家航空發動機及高端裝備制造企業，部分產品實現進口替代，為我國航空航天產業鏈自主可控注入核心動能。
近年來，安徽中鋼聯持續加大研發投入，2024 年科研經費達 500 余萬元，并建成國內首條真空疊軋焊工藝專用生產線。公司先后攻克智能化焊接封裝、真空制備與檢測等核心技術，形成 “特種合金冶煉 — 壓延加工 — 復合材料” 全產業鏈布局。2024 年，企業特種合金冶煉項目投產后實現產值近 4 千萬元，預計 2025 年壓延加工項目投產后，年產值將突破 6-10 億元。
“此次獲獎是對公司技術創新的高度認可，也為我們開拓國際市場注入了更強信心。” 安徽中鋼聯副總經理表示，公司將繼續深化產學研合作，推動成果轉化，以 “高純凈、高性能” 材料技術賦能高端制造，為我國從 “制造大國” 邁向 “制造強國” 貢獻力量。
